活塞(piston)杆在进行使用的过程(guò chéng)中对于液压系统(system)(Hydraulic systems)有着非常重要的作用，其传递压力、润滑、冷却(cooling)以及密封都是活塞杆工作的重要环节，而其中液压油的使用是直接影响(influence)液压系统的早期是否发生故障（fault）以及其耐久性的主要原因。气缸活塞杆仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。45#活塞杆支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。45#活塞杆连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。液压活塞杆提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。空心活塞杆指截面为环形的中空活塞杆。　　活塞杆在进行选择(xuanze)的过程中，我们会针对液压系统来进行选择其合适的活塞杆，也应该需要按照其活塞杆使用说明书上的所规定的牌号来进行挑选其使用合适的液压油，如发生特殊情况(Condition)时，也应该力求该油的性能与原牌号性能相符的代用油。　　活塞杆中清洁的液压油是整个液压系统的生命之源，在不锈钢(不锈耐酸钢)铸件液压系统中许多精密(precise)偶件，有些会有缝隙，有些会有阻尼小孔，当变质油中的固体杂质侵入活塞杆，将会导致精密偶件的拉伤、发卡、油道阻塞等一系列危及液压系统安全运行的情况发生。　　活塞杆产生这些固体杂质的途径，往往都是因为液压油不洁、加油工具不洁、加油和维护修理维护不慎，以及液压元件(Hydraulic element)脱屑造成的，所以避免此些问题(Emerson)发生，必须从源头进行有效把关和控制（control)。　　活塞杆在我们日常实践中的选配，有效的将其活塞和缸套洗净擦干，在各自的工作面上涂上一层清洁机油，将缸套直立，活塞顶部朝下，并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下，说明活塞与缸套间隙配合的很好;若落不下，则间隙过紧;若落下太快，则表明间隙过大。　　活塞杆在运行的过程中提高其产品(Product)表面的抗腐化侵蚀 能力，在一定程度上可以有效的延缓疲劳裂纹的产生或者是扩大，它的滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形。