众所周知，成品的活塞(piston)杆都是需要经过一定的加工后，才可以有效提高地表面抗腐化侵蚀 能力、疲劳强度（strength)以及延缓疲劳裂纹的产生和扩大等。液压活塞杆缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。液压活塞杆提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。45#活塞杆支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。空心活塞杆指截面为环形的中空活塞杆。气缸活塞杆仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。而在活塞杆的加工过程(guò chéng)中，其技术要求是非常重要的一个方面，因为其加工工艺以及加工技术的好坏会直接影响(influence)到产品(Product)的质量及其使用的时长。活塞杆的加工技术要求主要包括(bāo kuò)以下方面：、活塞杆与导向套的配合应为H8/h7或者是H8/f7。2、圆度与圆柱度的公差应不大于直径公差的一半。3、活塞杆的外圆粗糙(cū cāo)度一般以0.--0.3um的范围(fàn wéi)为宜。4、要保证轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响到传动精度（度）。5、安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差应不大于0.04mm/00mm，并且还要保证活塞安装不产生歪斜。6、如果轴径是与传动件相配合的情况(Condition)下，那么活塞杆的表面粗糙度为Ra2.5—0.63um。如果轴径是与轴承(bearing)相配合，其表面粗糙度则为Ra0.63—0.6um。7、安装活塞的轴颈与外圆同轴度的公差不应大于0.0 mm，而且还要保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。上述网站内容就是活塞杆的主要加工技术要求，但是由于活塞杆应用的范围以及产品的不同，因此更加详细、更加具体的技术要求还是需要根据实际的情况而定。想了解(Find out)更多关于活塞杆，油缸活塞杆，活塞杆缸筒，机械导柱，精密(precise)光轴，超长活塞杆的相关(related)信息，

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