活塞(piston)杆在机械行业中有很好的运用，它的(活塞杆)硬度20度左右,高频（Induction Heating）加硬光轴(淬火(quenching)/调质光轴)硬度达55度左右      活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。液压活塞杆缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。空心活塞杆指截面为环形的中空活塞杆。45#活塞杆连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。液压活塞杆提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。气缸活塞杆仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材料品质常用铝（Al)合金(alloy)和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。活塞杆是气缸(压缩空气)中重要的受力零件。通常使用高碳(C)钢，表面经镀硬铬（是一种传统的表面电镀技术）处理(chǔ lǐ)，或使用不锈钢(不锈耐酸钢)，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨耗性。油缸是一个密闭的容器，能承压，活塞可以靠油的注入、通过(tōng guò)密封件密封在油缸内滑动，从而把液力转换为直线或曲线（Curve）运动深圳活塞杆把活塞产生的运动传递（transmission)到执行元件上，一般活塞杆是中空的，液力从内通过进入活塞和油缸形成的密闭容器产生运动，运动是靠液体的体积（volume)变化产生的。      采用45#钢。经过我们磨床加工，达到精度（度）在2-4个丝以内的公差，符合的G6H7公差要求，同时也满足客户需求。表面镀硬铬.5-3丝。从而保证镀铬层厚度。可按客户需要材料(Material)而确定轴，可用材料 轴承钢，40CR等一些特殊材料。我们可加工订做。包装方式方法草绳包装。从而保证直线度在7丝以内。